贵州百灵冲击总冠军讯 贵州百灵车队有望在本周日汽车拉力锦标赛佛冈站之后成为现役国内拉力车队中唯一获得过五次年度冠军的劲旅。虽然战在即,但礼拜四维修区内无论是车队老板魏红杰还是车队经理毛治军的脸上都
魏广辉遗憾错过2012环塔拉力赛(
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)讯 2012年“维泰杯”环塔拉力赛开赛在即,对于分车手而言已经蓄势待发,但是效力于金城摩托车队征战了三届达喀尔拉力赛的车手魏广辉却因为装备未到而遗憾地错过了本届赛事。
魏广辉在今年年初的达喀尔拉力赛上以第94名的成绩完成了比赛,这是这位南京车手参加的第三次达喀尔也是第二次完赛,而在2013年达喀尔拉力赛越来越近时,不少有意前往南美征战的车手都将今年颇具挑战性的环塔拉力赛作为练兵备战的重要平台。魏广辉所效力的金城摩托车队虽然未报名参赛,但对于比赛也十分重视,包括金城集团摩托车销售有限公司经理隋全武、委宣传长张宏庆等五人考察团亲临现场对比赛的各个环节进行考察为来年参赛做准备。
虽然车队没有参加比赛,但魏广辉在接受记者采访时表示此前曾有包括北京奔流在内的车队与其联系愿意花钱请他跑环塔,但是魏广辉的本田赛车分配件迟迟没有从国内运到,这也让他无法赶上本届环塔拉力赛的报名工作。
“之前奔流车队有意请我去跑环塔,我也非常愿意去参加这项富有挑战性的赛事,但是我的赛车从法国运过来之后,包括路书盒在内的一些配件没有到最终没有赶上报名,我很遗憾不能参加这次赛事,因为我知道今年的比赛很有挑战性,这对于每一个计划参加2013年达喀尔拉力赛的车手来说都是一个不错的练兵舞台,”魏广辉表示。
对于今年更加接近国际化赛的环塔拉力赛,他也从自身角度谈及看法并且希望能和金城车队一起参加明年的比赛。
“我看了今年环塔的介绍觉得越来越接近达喀尔了,很多细节做的都非常到位。不过我更加希望能将休息日减为一天这样可以增加比赛的挑战性。从赛车的角度来说,由于达喀尔拉力赛的赛程更长,如果我们使用达喀尔版本的车型就意味着和很多国内的赛车相比重量要重很多,这绝对不是一件好事。虽然无法参加今年的比赛,但是我还是会练好体能,明年希望能和金城车队一起来参加环塔,”魏广辉最后说道。(费超)
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