将举办F1历史第1000场奖赛 米其林放弃回归F1

8月31日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】晚间版，带你浏览过去12个小时F1的新闻和琐事。

F1公布2019年草稿赛历 将办第1000场奖赛

与此前预计的一样，F1在今天公布了2019赛季草稿赛历。新赛历确定奖赛将于2018年4月14日举行，而且由于比赛为赛季第三场奖赛，意味着将举办F1历史上第1000场奖赛。

除此之外，与在此前所报道的一致，F1已与德国奖赛达成共识，霍根海姆将在2019年继续举办德国奖赛。与此同时，日本奖赛也已确认与F1续约，铃鹿赛道将继续举办F1日本奖赛。这两场拥有全新合约的比赛都将得到本土汽车制造商的力支持。本田在今天举行的新闻发布会上确认将从本赛季开始成为日本奖赛的冠名赞助商，而梅赛德斯则将以相同的方式对2019年德国奖赛提供财政支持。

2019年F1赛季在赛历安排上更为分散，本赛季首次出现的三连赛也被正式移除。赛季揭幕战澳利亚奖赛将比往年早一周与3月17日举行，而赛季则将于12月1日在阿布扎比收官。

威廉姆斯：车手阵容调整俄罗斯以前不会出现

在印度力量车队被劳伦斯-斯托尔收购后，量传言表示兰斯-斯托尔将会在本赛季结束之前加盟车队取代埃斯特班-奥康。理论上在加拿小将离队后，罗伯特-库比卡将接过赛车参加余下赛季的比赛。不过，威廉姆斯车队确认车队在俄罗斯奖赛前将保持现有阵容，但英国车队暗示赛季斯托尔极有可能在赛季结束前离队。

“我不觉得（阵容改变）会很快出现。”威廉姆斯车队副领队克莱尔-威廉姆斯说，“印度力量车队自己也有不少需要解决的问题。在所有问题解决以后应该就会出现改变。不过我不觉得新加坡奖赛前会有改变。”

当被问到改变何时可能出现时，威廉姆斯说：“我不知道，可能在俄罗斯、奥斯汀，约那个时间段吧。”

博塔斯：我可以接受车队指令

梅赛德斯车队此前表示为了在本赛季延续“银箭”对于车手、车队双料世界冠军的包揽，车队考虑从本周末的意利奖赛开始使用车队指令。谈及这一可能性，在车手积分榜上落后队友刘易斯-汉密尔顿87分的利-博塔斯表示自己可以为争夺总冠军做出牺牲。

“如果（让车）对于车队争夺双料世界冠军有利的话，那我可以理解。没有车手希望这样做，但假如我已经无缘总冠军的争夺，那我很乐意提供帮助。但我不觉得车队会阻止我获胜。假如本周末我有速度和机会争夺冠军，我相信车队还是会考虑的。”

博塔斯本赛季表现优异，但却在赛季初多次因背运损失夺冠良机。

米其林决定放弃在2020年回归F1

F1数月前正式发出了2020年至2022年的F1轮胎供应商招标。在国际汽联（FIA）公布的计划中，2020年F1将继续使用13寸轮胎，随后在2021年转换至18寸。米其林曾表示自己正在考虑选择重回F1，但法国轮胎制造商在今天正式宣布放弃在2020年回归。

“我们收到了FIA提供的技术细节，并且对其进行了仔细的研究。但是米其林希望F1转用18英寸的轮胎，就像电动方程式（FE）那样。但是F1却希望轮胎供应商在2020年沿用13英寸，这与我们公司的发展方向不符。所以我们决定不对此次招标做出反应，但将在未来继续关注F1的轮胎发展情况。”米其林在发布的声明中说。

F1将在2019年改变车载摄像头的位置

由于Halo座舱保护系统在本赛季的引入，本赛季的F1车载画面在一定程度上受到了Halo的阻挡。在对此进行分讨论后，FIA决定在2019年调整赛车的摄像头位置。

据悉，全新的镜头位置将被调高，使Halo能够尽可能少地影响到摄像头的视线。这一全新的安装位置已经在不久前由雷诺车队完成了首次测试。这一改变已经得到了所有车队的一致同意，也将在下月举行的世界赛车运动理事会会议上寻求批准。

（金诚）

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