CRC开阳首日战罢 江淮军团短道扬威锁定前列

2018汽车拉力锦标赛（简称CRC贵州开阳站）于5月11日迎来了首个比赛日的角逐。作为2018CRC赛季的揭幕站，本次贵州开阳站的比赛吸引了量热情的观众和粉丝到场观赛。而在CRC赛场上不断书写自主品牌赛车神话的江淮拉力红魔军团在第一天的超级短道赛中也贡献了精彩的表演，江淮汽车拉力车队的余承磊/朱盛平和李威/丁宇牢牢锁定了两驱组S5级别的头两位，余承磊车组更是排在两驱组的第一名。江淮雷力拉力车队的潘东/王恩和陈超/龙茂伟车组在超级短道赛结束后排在两驱组S2级别第二和第三。

本届CRC贵州开阳站的比赛在周五上午迎来了盛的开幕式。随后所有参赛车队和车手进行专场，来到位于三块石广场附近的超级短道赛现场，准备开始首个赛段的比拼。红魔江淮军团的瑞风S2战车已经准备妥当，准备投入到首日的激烈战斗中。按照惯例，超级短道赛的策略就是以稳为主，尽可能地熟悉赛车以及比赛的情况。

李威：短道又快又好看

“我们更多的就当作是热热身，真正的战斗是明后两天在长赛段里打响。”江淮军团新晋加盟的两驱组好手李威表示，自己在超级短道赛中使出了浑身解数，除了争分夺秒外，还尽可能地做出漂亮的“漂移”等动作，为的是取悦现场的数万名观众以及无数通过网络直播收看比赛的赛车爱好者。

“虽然比赛不会在这个赛段就分出胜负，但是我希望家能够在现场，还有通过电视、网络直播看到我们江淮瑞风S2赛车以及江淮拉力车队车手不断向前，绝不认输的竞赛精神。”李威在结束了1.15公里的超级短道赛后获得了两驱组S5级别的第二，为周六周日打响的长赛段奠定了良好的基础。

余承磊：瑞风S2赛车无惧新挑战

车队核心人物余承磊则表示，这次的超级短道赛非常特别，有别于以往的“双车道发车，同时冲线”的设置，这次采用了单车单发的设定。赛道虽然不长，只有1.15公里，但是飞跳、高速弯等考验车辆的障碍一样不少。

“这一次短道赛里还增加了同心圆的环节，对于CRC来说也是首次。我们的江淮瑞风S2赛车不仅顺利完成了短道赛，做出了极具竞争力的时间，还在同心圆的环节做出了漂亮的动作。”从现场直播画面来看，江淮瑞风S2赛车在同心圆的环节漂移动作顺利流畅，还胜过一些马力的四驱赛车。群众的眼睛是雪亮的，在最引人注目的同心圆和飞跳环节，每次江淮军团的赛车通过都获得了雷鸣般地欢呼和掌声。

在完成了CRC贵州开阳站第一阶段第一分的角逐后，江淮军团将力以赴，备战周六周日即将到来的8个长赛段的角逐。

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