颁奖仪式现场讯 经过两轮预赛的激烈角逐,2011“ENEOS杯”广东•阳山全国汽车场地越野锦标赛总决赛(COC),于12月3日进入到最为激动人心的决赛争夺。随着本年度赛事临近尾声,各支车队和各路车手围绕着本站冠军和年度冠军
讯 北京时间9月28日消息,F1马来西亚奖赛开赛在即,法拉利车手维特尔今日在接受采访时表示自己会尽快走出新加坡站的撞车阴影,他表示反复去分析那次事故于事无补,不如将注意力放在接下来的比赛中。
上一站新加坡奖赛本来是法拉利最有希望夺冠的一站比赛,维特尔在排位赛中也顺利拿下了杆位位置,但是正赛发车的时候他为了防守维斯塔潘切线过猛,与队友莱科宁发生了碰撞,导致三人全退赛,汉密尔顿渔翁得利获得了本站比赛的冠军,扩了自己在车手积分榜上的优势。
这站比赛之后维特尔也是饱受同行的舆论的批评,在来到雪邦之后,德国车手表示自己会尽快走出这次事故带来的阴影:“我并不认为这件事情还有什么讨论的必要,这样的事情既然发生了,我们还能做什么呢?如果有什么你需要去改变,那么你需要很快做出回应,确保类似的事故不会再次发生。这次事故只是比赛的一分,没什么必要一次又一次地去讨论它,我们需要做的是在未来有更好的表现。”
维特尔继续表示道:“新加坡站所发生的一切已经尘埃落定,对我们三个来说都很不幸,但是我们必须向前看。我相信在本周末的比赛中我会走出阴影,或许我从来没有回想过上一场比赛,所以我很确信我将会专注于我周日比赛的发车。”
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本田本赛季仍将继续升级引擎
虽然已经确定将在明年与迈凯伦终止合作,但是本田依然会在本赛季继续升级引擎。根据英国媒体的报道,本田专注于为迈凯伦提供一次的升级,而不是几次小的改进。本田F1项目负责人长谷川雄介表示道:“我们想在余下赛季中减少引擎升级次数,但我们会努力在今年内得到最化的结果。以前我们只是优先性能改进,但如今我们已经确定不会再与阿隆索和范多恩合作了,这意味着我们应该要专注于迈凯伦今年的结果了。如果我们能做出一些重的升级,那么我们就不需再做等待,也无需为可能受到惩罚而犹豫了。”(李田友)
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