鹿丙龙创造惊喜讯 12月2日,2011“ENEOS杯”广东·阳山全国汽车场地越野锦标赛总决赛(COC)第二阶段预赛在激烈的争夺中结束。风水梁越野车队黄凤革和佳通轮胎车队的乔旭分别占据了汽油组、柴油组的榜首位置。由于阳山站是
豪格提醒车队要保持低调
讯 2012年4月19日 奔驰车队赛车运动总监诺伯特·豪格表示车队尽管取得了上海站上的统治性胜利,但是车队还是应该谦虚低调,在巴林站上要脚踏实地,因为那里的高温对于车队来说也是挑战。
罗斯(
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)伯格在上周日获取了他在F1首个分站赛冠军,同时也为奔驰车队带来了作为制造商车队的第一场胜利,他们参与这项运动已经整整57个年才拿到首个分站赛胜利。虽然罗斯伯格从杆位起步并以超过20秒的优势赢得比赛的胜利,但是豪格认为车队应该继续保持务实谨慎的作风,他深知在今年任何细微的差距都可能意味着最终排位的巨变化。
豪格在巴林奖赛前说到:“上周日对于是我们的奔驰车队来说是一个里程碑的比赛,然而,这一切都已经成为历史了,现在我们的精力都要放在本赛季第四站巴林奖赛的比赛上。”
在经历了两个失望的赛季后,奔驰车队终于在上海站如愿以偿:“我们新的银箭车队的首次亮相就是在两年前的这条赛道上,现在我们已经经历了41场奖赛了。从那时起,每个人都在Brackley和Brixworth不知疲倦的工作,使我们成为了一个成功的团队,我们的表现成就了车队在站首场胜利。”
但是豪格依旧保持奔驰车队在进入F1后的低调风格:“但我们必须继续脚踏实地,因为今年和以往F1的任何时候都不一样,一些小的细节可以让你从英雄到草寇:在上周六排位赛的第二节中,第一位和第十一位的差距仅为0.3秒。”
在赛季初奔驰车队就受困于轮胎磨损过快,如今在巴林站更高的温度对于车队来说依然是个挑战。罗斯·布朗却依旧保持乐观的心态,无论如何奔驰车队都将在巴林站克服这些问题并再度走强。
“我们团队非常努力地去解决那些困扰我们前两站的轮胎问题,很明显,要实现倍耐力轮胎最佳性能的关键是我们在轮胎管理上的表现和能力处于各支车队的前沿。”布朗说道。
“在巴林站的温度和赛道的状况将和上海站有很的不同,但是我们将努力榨取W03最的性能,并有另一个强的周末。”(集气瓶)
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