韩寒PK魏红杰讯 2011年广东佛冈汽车拉力锦标赛(CRC)将于12月9日至11日举行,作为年度收官之站,备受瞩目的几悬念将在赛后揭晓。本站比赛是继黑龙江连池、甘肃张掖、吉林四平、山东薛城、浙江龙游之后全年第六
雅士利赛可达车手在比赛中
讯 2012年9月16日,CTCC房车锦标赛在广东国际赛车场展开了第六分站的争夺。在量产车组别方面,雅力士赛可达RSR车队的夏禹由第十三位发车,追至第四名,华夏伟获得第五名,继上一站鄂尔多斯站后,两位车手共同为车队获得厂商杯亚军。其中,川籍车手华夏伟更是获得了个人突破,进入到竞争最为激烈的量产车组别第五位。
近年来,广东肇庆站成为了CTCC赛季势走向的分水岭,几乎可以这么说,谁可以在广东肇庆站获得战绩,便可以在整个赛季的争夺中获得主动权,否则,将会陷入一个被动的要看对手发挥的尴尬面。在这样针锋相对的时刻,雅力士赛可达RSR车队依然谨守原有的步伐,展开激烈而跌宕的争夺。
9月16日下午1点22分,编队圈准时发出。在一个暖胎圈后,比赛正式开始。在广东赛道素有杀手弯的一弯,多赛车发生擦碰,首先前面两台赛车前后发生了碰撞,导致多赛车失控,郑安迪和陈旭的车陷入了砂石缓冲区。雅力士赛可达RSR遭遇了第一个打击:郑安迪退出比赛。赛会随后出动安全车,3圈后比赛重新开始。此时,RSR车队的夏禹位于第八位,华夏伟第十位,裴亮第十二位。
比赛第九圈,裴亮赛车出现故障,他无奈地将赛车驶入缓冲区,退出了比赛的争夺。也就是说,赛场上只剩下华夏伟与夏禹奋战,无疑,压在这两位车手肩上的重量就更沉了。就在这时,因为前面的故障,赛会第二度出动安全车。而夏禹与华夏伟也趁安全车撤走之后乘势追击,最终夏禹上升到第五位,华夏伟来到第六位。赛后,因为前面有一位车手成绩取消,两位车手又再进一步分获第四与第五。
此战过后,雅力士赛可达RSR车队已经再度将成绩拿到手,接下来的两场比赛,必将成为CTCC的经典之战,RSR车队也将全力争取冠军,为冠军荣誉浴血奋战!
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