贵州百灵冲击总冠军讯 贵州百灵车队有望在本周日汽车拉力锦标赛佛冈站之后成为现役国内拉力车队中唯一获得过五次年度冠军的劲旅。虽然战在即,但礼拜四维修区内无论是车队老板魏红杰还是车队经理毛治军的脸上都
[摘要]因为参赛赛车数量多达36台,为了让车手展现出更好的速度,这次排位赛被分为两组进行,首先上场的是A1\A2组的赛车进行排位。
赛道英雄-贰最快陈炳雄
3月18日下午4:10赛道英雄-贰的赛车开始出现在赛道上,进行他们本站比赛的排位赛,每场20分钟。因为参赛赛车数量多达36台,为了让车手展现出更好的速度,这次排位赛被分为两组进行,首先上场的是A1\A2组的赛车进行排位。
因为排量、改装程度高,所以第一场排位的前几名通常就会是全场比赛的前几名。而排名比较靠后的,则会遭遇到后面小排量组改装程度高、车手技术好的前几名的挑战,最终形成各组别混杂的全场排名。
A1和A2组的赛车包括西雅特、尚酷、思域、高尔夫、雅力士,BRZ等众多性能车款,改装程度都非常之高。陈炳雄的斯巴鲁BRZ是后驱赛车,和其他的前驱竞争对手相比在雨天的竞争力会减弱,在昨天他曾表示比较担心比赛时的天气,不过从目前的气象状况观察,这场排位赛不会受到雨水的干扰,12位车手都能在干地条件下做出排位成绩。
这两个组别单列出来进行排位,除了赛道英雄-贰组别实在太火爆、参赛车辆过多之外,也是因为后面组别的小排量车会阻碍他们创造出最好的单圈。赛道以后,18号陈炳雄率先做出了时间1:46.907暂时排名第一,之后他回到维修站;1号车手谭浩德以1:47.397排名第二;21号驾驶思域TCR的司徒永信以1:47.845排名第三。
随着选手状态的提升,时间进一步刷新,1号谭浩德目前排在了第一的位置,随后他回到维修站进行进一步调试;陈炳雄从pit出来以后又做出了更快的成绩,以1:44.081排在第一,是目前唯一跑进1:45的车手。
在各位选手进一步尝试提升成绩之后,排位赛结束,最后冲线,佛山雄基车队驾驶斯巴鲁 BRZ的陈炳雄以1:44.081的成绩排在杆位,TRC车队的谭浩德驾驶本田思域 TCR获得第二,成绩1:46.826;司徒永信、黄东雄分列三四。明天的正赛我们拭目以待。
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