美国站法拉利仍忧心稳定性 维特尔：不容再失

维特尔仍忧心赛车稳定性

讯 北京时间10月20日消息，本赛季F1倒数第四站比赛美国奖赛将于本周末拉开战幕，法拉利车队必须全力争胜才能留住微弱的总冠军希望。不过现在他们最担心的还是赛车的稳定性问题，维特尔今日在接受采访时就督促车队必须把好质量关，不让类似日本站的失误再次上演。

法拉利最近一段时间的运气可谓糟糕透顶，尤其是最近亚洲赛季的三场比赛，他们失误不断，在铃鹿的比赛中，维特尔因为一个火花塞的故障遗憾退赛，目前已经落后了竞争对手汉密尔顿59个积分，争夺总冠军只存在理论上的希望。

日本站之后，法拉利马尔乔内对于车队的表现为震怒，表示会因此调整车队的人员结构，随后法拉利从菲亚特总调来了一位质量主管，目的就是杜绝类似的错误。而在美国奖赛开始之前，维特尔再次督促车队必须把好质量关：“我们所遇到的问题有很多原因，作为一个团队，有些事我们必须做得更好，你要挑战极限这是正常的，但是有时你会犯一些会让你付出巨代价的小错误，所以我们必须确保找到一种解决问题的方法，不仅仅是修复它，而是找到一种长期的解决办法。”

对于法拉利赛车的速度，维特尔还是显得非常自信：“最近几站比赛我们的速度一直不错，赛车驾驶起来也很顺手，如果不是遇到那些意外，我相信我们现在的积分会更加理想。不过现在我们必须将注意力集中在下一站比赛中，我们从来不会失去对胜利的追求，车队里的每个人都一样。”

维特尔目前还有一个小小的隐忧——他已经遭遇到国际汽联的两次训诫，根据规则，如果再次受到训诫，他就将接受后退发车的惩罚。维特尔今日直言在日本站因为没有参加赛前奏国歌仪式而事处以训诫有些可笑：“我确实不能理解。当时我是晚了一点，但是当国歌演奏到一半时我已经在那里了，当我听说被处罚了我真的很惊讶。可能我应该把站在我前面的其他人推开，让我自己站到最前面，这真的有点可笑。”

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迈凯伦车手范多恩将在本周末的美国奖赛中接受退后5位发车的处罚，原因是他的赛车更换了新的引擎内燃机，这是他的赛车本赛季使用的第8台内燃机。而刚刚与车队完成续约的阿隆索的赛车引擎仍将维持日本站的状态，目前还没有发现问题。

本田方面则坚持表示目前引擎的性能正在不断提升：“我们的可靠性已经变得更好了，那得益于赛季中我们不断的改进。之前我们有很多问题，所以我们增加了更多的工程师，提升是很自然的事，而引擎性能的提升来源于这八个月连续不断的工作。”（李田友）

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