零跑12月交付汽车7807辆，全年累计交付43121辆

集微网消息，1月1日上午，零跑汽车发布2021年12月汽车交付数据，去年累计交付43121辆汽车，其中T03交付38463辆，C11交付4021辆。在刚刚过去的12月，零跑汽车累计交付7807辆，同比增长368%。

2021年，是零跑汽车突飞猛进的一年，也是其的6。截至2021年12月1日，零跑汽车已运营商超门店接近200家，覆盖全国90城。预计到2022年，新增商超店可再翻一倍。

2021年，零跑正式确立了商超模式。完善的软硬件设施、标准统一的交付流程，提升了用户提车交付效率，并提供更加专业的车辆整备和更加透明的收费保障；同时贴近用户生活半径，让用户在逛街时就能享受到围绕车生活的专业服务。

截至2021年11月底的最新数据，零跑已获得881项技术专利，发明专利占比近50%，三电专利占比40%，技术专利布构建起了零跑智造的护城河。

l2月24日，正值零跑六之际，零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明表示：“六年前，我们加入了智能电动汽车这条暂未看清终点的全球马拉松。从一开始我们就选择了一条充满挑战、更有前途的跑道:核心科技全域自研。虽然，这确实会损失一些起跑的初速度，却让我们拥有后来居上的长期加速度。”

“2021年,我们第一次让行业感受到了零跑加速度。”

“回望这一年，我们的市场表现令人欣慰:全年收获订单超8万，并且提前一个月完成年度目标。零跑C11上市即热销，成为新势力的第一个爆款suv;广受市场欢迎的T03铆定了高端智能小车的价值定位。我们初步实现了品牌和销量双提升。”

回顾过去，朱江明表示：这一年，我们送别了一些选手，同时，更多有实力的新品牌加入赛道。早早选择AllIn的新势力正收割红利，还在观望的传统巨头也开始转身。因此，我们要看清全面繁荣下的冷酷真相:未来无限美好，但终席位有限。直白点说，绝多数品牌将凋零在这个最美好的时代。

展望未来，朱江明认为：2022年新能源车销量概率冲顶500万辆，全年渗透率20%+是必然，突破30%也不意外。从政策主导到市场主导,智能电动车终于显露出与传统燃油车同场竞技的绝对实力。接下来，腰和下沉市场将被唤醒,销量结构将从“哑铃型”向“纺锤形”快速演进。这个想象落地的年份，我们将看到这场马拉松里真正改写格的争冠组。如同马拉松比赛，响领跑的未必是第一集团，领跑第一集团的未必能进入争冠组。最终的冠军，往往以绝对实力选择后程发力、末段冲刺的战术。

（校对/James）

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